Những điều cần biết về Bảo Hiểm Thủy Kích
Trong bảo hiểm thân xe có điều khoản bổ sung là bảo hiểm thủy kích:
Là hiện tượng khi xe đi vào vùng ngập cao làm nước xâm nhập vào máy qua đường lấy khí (pô e). Khi nước vào máy dầu nhẹ sẽ nổi lên trên vì vậy làm mất tác dụng bôi trơn của dầu. Dẫn đến ma sát giữa pittong và xilanh tăng nhanh làm bó cứng pittong và xilanh, Khi đó vòng tua máy vẫn còn quán tính nên ép pittong làm gãy tay rên truyền lực, tay rên tiếp tục chọc vào xilanh làm xước xilanh và nặng có thể chọc vỡ máy. Thiệt hại nặng nhất là phải thay thế nguyên cả tổng thành máy.
Vì vậy để giảm thiệt hại thì khi đi vào vùng ngập nước mà ta chưa biết được độ sâu thì lên dừng lại tấp quán cafe đợi nước rút, chờ một chút còn hơn đẩy xe về. Còn nếu gấp thì đợi một xe khác giống xe mình đi qua nếu được thì bắt chiếc theo (nhưng nhớ là xe mình 5 chỗ thì máy rất thấp không so được với xe 7 chỗ, 16 chỗ). Và khi đi qua đó mà xe bị chết máy đột ngột thì tuyệt đối không được đề nổ máy nữa mà xuống nhờ dân đẩy bộ xe lên chỗ cao, sau đó gọi bảo hiểm điều xe cứu hộ đến kéo về (bảo hiểm sẽ thanh toán 100% hư hỏng máy và phí cứu hộ). Còn nếu khi chết máy bạn cuống lên đề liên tục để mong vượt lũ thì xe cũng chẳng nổ được và sẽ bị nặng hơn có thể phải thay nguyên tổng thành máy lúc đó bảo hiểm có quyền chế tài bạn 10 đến 30% vĩ lỗi sử dụng sai.
Khi đi đến con đường ngập nước và trời vẫn đang mưa và nước đang tăng cao, bình thường thì hay kẹt xe nối dài thì bạn không nên đi quá sát xe trước mà phải chừa ra khoảng trống phía trước để lỡ kẹt đầu kẹt đuôi và mực nước đang tăng bạn còn có cơ hội quay đầu thoát hiểm. Tôi đã có một khách hàng nhìn nước lên ngập xe ở đồng nai nhưng bị hàng dài xe khác chèn đầu chèn đuôi không lối thoát và đã trở thành nạn nhân.
Khi gặp nước lũ thì bạn không nên cố vượt qua vì bạn nghĩ xe mình nặng cả tấn sẽ không trôi được nhưng nghĩ vậy là bạn đã nhầm to bởi xe ô tô là không gian kín nó giống như chiếc hộp khi gặp nước lũ nó sẽ nổi lên và bị cuốn đi cực kỳ nguy hiểm cho xe và tính mạng của bạn.